Werkspoor 67-78

Werkspoor
67-78

Nummer Bouwjaar In dienst Buiten dienst Afgevoerd Naar Bijzonderheden

67 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 6 > in 1954 vernummerd in 306 > laatste rit 26 Juni 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

68 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 8 > in 1954 vernummerd in 308 > laatste rit 4 April 1960 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 5 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam tijdens de maand September 1960 (hoewel formeel buiten dienst) nog enkele ritten op lijn 5 gereden.

69 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 7 > in 1954 vernummerd in 307 > laatste rit 18 Juli 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

70 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 9 > in 1954 vernummerd in 309 > laatste rit 17 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

71 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 3 > in 1954 vernummerd in 303 > laatste rit 14 Februari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 19 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

72 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 10 > in 1954 vernummerd in 310 > laatste rit 9 Maart 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 29 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

73 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 5 > in 1954 vernummerd in 305 > laatste rit 17 Mei 1960 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 7 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam tijdens de maand September 1960 (hoewel formeel buiten dienst) nog enkele ritten op lijn 5 gereden.

74 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 12 > in 1954 vernummerd in 312 > laatste rit 17 December 1956 (lijn 17) > afgevoerd voor sloop 5 Januari 1962. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. In de Amsterdamse periode wegens het ontbreken van een optische signaalinrichting niet geschikt voor het rijden met een bijwagen.

75 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 1 > in 1954 vernummerd in 301 > laatste rit 18 April 1961 (lijn 5) > thans museumtram. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam op 16 September 1961 als speciale geste de officiële laatste rit van lijn 5 gereden.

76 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 11 > in 1954 vernummerd in 311 > laatste rit 14 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 27 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

77 1927 1927 1938 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 4 > in 1954 vernummerd in 304 > laatste rit 7 Augustus 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 29 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Na buiten dienststelling in Amsterdam, vergeefs, aangeboden aan het toenmalige GEVU als herinnering aan de Utrechtse stadstram.

78 1927 1927 1939 Mei 1939 Gemeentetram, Amsterdam 2 > in 1954 vernummerd in 302 > laatste rit 1 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 27 December 1961. Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.

View My Stats
Terug

Nummer	Bouwjaar	In dienst	Buiten dienst	Afgevoerd	Naar	Bijzonderheden
67	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 6 > in 1954 vernummerd in 306 > laatste rit 26 Juni 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
68	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 8 > in 1954 vernummerd in 308 > laatste rit 4 April 1960 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 5 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam tijdens de maand September 1960 (hoewel formeel buiten dienst) nog enkele ritten op lijn 5 gereden.
69	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 7 > in 1954 vernummerd in 307 > laatste rit 18 Juli 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
70	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 9 > in 1954 vernummerd in 309 > laatste rit 17 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 21 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
71	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 3 > in 1954 vernummerd in 303 > laatste rit 14 Februari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 19 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
72	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 10 > in 1954 vernummerd in 310 > laatste rit 9 Maart 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 29 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
73	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 5 > in 1954 vernummerd in 305 > laatste rit 17 Mei 1960 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 7 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam tijdens de maand September 1960 (hoewel formeel buiten dienst) nog enkele ritten op lijn 5 gereden.
74	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 12 > in 1954 vernummerd in 312 > laatste rit 17 December 1956 (lijn 17) > afgevoerd voor sloop 5 Januari 1962.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. In de Amsterdamse periode wegens het ontbreken van een optische signaalinrichting niet geschikt voor het rijden met een bijwagen.
75	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 1 > in 1954 vernummerd in 301 > laatste rit 18 April 1961 (lijn 5) > thans museumtram.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Heeft in Amsterdam op 16 September 1961 als speciale geste de officiële laatste rit van lijn 5 gereden.
76	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 11 > in 1954 vernummerd in 311 > laatste rit 14 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 27 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.
77	1927	1927	1938	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 4 > in 1954 vernummerd in 304 > laatste rit 7 Augustus 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 29 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933. Na buiten dienststelling in Amsterdam, vergeefs, aangeboden aan het toenmalige GEVU als herinnering aan de Utrechtse stadstram.
78	1927	1927	1939	Mei 1939	Gemeentetram, Amsterdam 2 > in 1954 vernummerd in 302 > laatste rit 1 Januari 1961 (lijn 5) > afgevoerd voor sloop 27 December 1961.	Motorrijtuig (2 x 50 pk). 23 zitplaatsen. Verbouwd tot eenmanswagen in 1933.